انعقاد تفاهم‌نامه مشترک بین شهرداری تهران و قرارگاه خاتم برای احداث خط 10 مترو

 

 

 

 

به گزارش خبرگزاری ایرنا، روز گذشته (چهارشنبه 22 تیر)، تفاهم‌نامه همکاری مشترک میان شهرداری تهران و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء برای احداث خط ۱۰ مترو تهران به امضا رسید.

علیرضا زاکانی در این مراسم گفت: برای ۲۲۰ دستگاه واگن با مپنا وارد مذاکره شده و تفاهم‌نامه‌ای را آماده کرده‌ایم که امیدواریم از ۲ سال آینده، واگن‌ها را در اختیار خطوط قرار دهند و تا سه سال آینده تکمیل واگن‌ها برای خطوط را شاهد باشیم.

شهردار تهران افزود: ۳۲۵ ایستگاه مترو در افق ۱۱ ساله در داخل شهر تهران تعریف شده که باید طراحی و نو‌سازی شهر را پیرامون آن قرار دهیم.

زاکانی با بیان اینکه اهمیت، سرعت و تسهیل در بهره‌مندی از مترو در حوزه حمل‌ونقل شرایط بسیار خوبی برای ما فراهم کرده اظهار داشت: اولویت قطعی ما تکمیل هفت خط کنونی است اما خط ۱۰ یک شرایط ممتاز دارد که اولاً باعث گره‌گشایی از منطقه ۲۲ که سرانه پایین با ظرفیت جمعیت‌پذیری بالا دارد می‌شود ضمن اینکه ۶ منطقه شهر از این خط بهره‌مند خواهند شد و یک قابلیت برای سایر خطوط رقم می‌زند.

وی افزود: قرارگاه خاتم و خدمات آن برای کشور ما یک افتخار است و هر عقل سلیمی حکم می‌کند که یک کشور برای سازندگی از همه ابزارها و ظرفیت‌های خود استفاده کند که در خط یک و هفت مترو مشارکت فعال و اثر بخش با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) داشتیم و تجربه این قرارگاه در این بخش بسیار مهم است.

شهردار تهران با بیان اینکه دشمنان می‌خواهند پیشرفت‌هایی که در جمهوری اسلامی در حال انجام است و چشم‌انداز روشن و امیدبخش فراروی ما را تاریک جلوه دهند، گفت: هفته گذشته چند اتفاق پیوسته و مهم را در تهران شاهد بودیم؛ یکی از آنها، نمایشگاه توانمندی‌های مدیریت شهری و حضور شهرهای خواهرخوانده در تهران بود. یکی از نکاتی که مدیران این شهرها بیان می‌کردند، تحیری بود که درباره تهران و پیشرفت‌های آن داشتند.

زاکانی ادامه داد: رویداد دیگر برگزاری همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری تهران بود که شامل ۲۳۱ طرح و بالغ بر ۳۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری بود و مقدمه آن تفاهم اولیه با سرمایه‌گذاری بود که حدود پنج هزار میلیارد تومان در یکی از طرح‌ها سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

وی در حاشیه این برنامه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه خط ۱۰ مترو ۴۴ کیلومتر است 

و ۳۵ ایستگاه دارد افزود: این خط در ۲  فاز اجرا می‌شود که فاز اول امسال و فاز دوم سال آینده آغاز خواهد شد.

حمایت دولت از توسعه مترو پایتخت

شهردار تهران با اشاره به نیاز هفت خط مترو به ۷۰ هزار میلیاردتومان برای تکمیل گفت: ایجاد چهار خط دیگر نیز به ۲۰۰ هزار میلیاردتومان اعتبار نیازمند است. راهی که ما انتخاب کردیم مولد‌سازی پیرامون ایستگاه‌ها و توسعه مبتنی بر بازنگری برای خلق منابع است.

زاکانی از پیگیری برای تامین یک هزار 

و ۵۰ دستگاه واگن خبر داد و گفت: از این تعداد 

۴۲۰ دستگاه از داخل و ۶۳۰ دستگاه نیز از خارج از کشور تامین خواهد شد که اکنون مقدمات برای تامین ۶۳۰ دستگاه در دولت فراهم شده و بانک مرکزی اقدامات ویژه را برای تامین ۱۵ درصد منابع انجام داده و مسیر همواری ایجاد شده که آینده خطوط مترو رقم بخورد. وی خاطرنشان کرد: در همین رابطه، برای تامین ۱۱۳ دستگاه واگن با شرکت واگن‌‌سازی تهران وارد انعقاد قرارداد شدیم و دولت برای این موضوع ۷۷ میلیون یورو اختصاص داده است.

جزئیات احداث خط 10 مترو تهران

گفتنی است، مدیرعامل شرکت قطار شهری تهران و حومه در مراسم امضای این تفاهم‌نامه همکاری گفت: دو تجربه موفق در خط هفت و توسعه جنوبی خط یک با ۵۲ کیلومتر مسیر 

و ۲۰ ایستگاه در متروی تهران که تا پایان سال آینده به ۲۶ کیلومتر می‌رسد و چهار ایستگاه دیگر نیز به آن اضافه می‌شود، باعث انعقاد تفاهم‌نامه جدید در خط ۱۰ با قرارگاه خاتم‌الانبیاء شد.

مسعود درستی با بیان اینکه این خط 

۴۴ کیلومتری شامل ۳۵ ایستگاه است که شمال شرق را به شمال غرب تهران می‌رساند افزود: خط ۱۰ متروی تهران، یکی از چهار خطی است که طبق طرح جامع ریلی پایتخت باید تا افق ۱۴۲۰ ساخته شود اما برنامه‌ریزی‌ها به گونه‌ای پیش می‌رود که تا پنج سال آینده حداکثر امکان را برای ساخت آن داشته باشیم.

وی تاکید کرد: ویژگی‌های این خط ارتباط با خط پنج مترو تهران است؛ شهروندانی که از مترو کرج به تهران می‌آمدند در سال‌های گذشته فقط از ایستگاه صادقیه می‌توانستند وارد شبکه مترو شهر تهران شوند بعد از گذشت مدتی خط چهار و ایستگاه ارم سبز نیز اضافه شد اما کماکان ازدحام جمعیت را داریم. خط ۱۰ مترو تهران از محدوده قنات کوثر در تقاطع بزرگراه‌های شهید زین‌الدین و شهید باقری آغاز و در نهایت به ایستگاه وردآورد در خط ۵ مترو تهران می‌رسد. این خط مناطق یک تا پنج و ۲۲ را پوشش می‌دهد و با احداث آن، کمربند حمل‌ونقل غرب به شرق تهران تکمیل می‌شود.